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有新意的现代物流企业 蕴涵巨大的变革
虽然三方势力已经在中国境内展开了激烈争夺，然而在清科创投高级投资经理武乘锋眼中，中国的物流行业依然处于发展阶段的初期，问题明显：
1. 物流基础设施薄弱。铁路等基础设施不完善，与庞大的市场不匹配。
2. 物流服务的组织化水平和经营的集约化程度不高。大量潜在的物流需求不能转化为有效的市场需求。 3. 物流发展缺乏统一、协调的产业政策体系支持。目前行业多头管理浪费了很多人力物力资源,加大了综合资源整治成本。
4. 现代流通能力成为制约我国经济发展的一个新瓶颈。流通相对滞后，高昂的流通成本致使经济运行成本也同样高昂。
投资机会显现
“机会往往蕴涵在巨大的变革当中”，但落实到具体投资，却依然是“仁者见仁，智者见智”。
“我也同样十分看好物流行业，但在物流大行业当中，我认为纯粹的物流企业发展空间十分有限，如果结合了现代金融，如物流+现金流的企业，可能会更有发展前景；此外，如果让我选择的话，我现在会更多的看一些模式、服务比较有新意的现代物流企业。 中国移动用户达5.03亿，净利润远超中国电信和中国联通利润总和。为何利润更低者先送上"单向收费"的"套餐"？ 中国电信22日宣布，自10月1日起，新加入“我的e家”“商务领航”和天翼商旅套餐的客户，在全国31个省区市范围内接听免费。这意味着，在2G时代老百姓盼望已久的手机通话单向收费政策，在3G时代由中国电信率先实现。（《成都日报》9月23日）
在全国数以亿计的手机消费者有关手机接听费用“双改单”的多年呼吁下，中国电信的这一举措无疑是一个令人振奋的消息，不能不说是电信业发展的一件里程碑意义的大事，对于手机消费者来说，无疑是难得的福音。
与中国电信的办法相似，中国联通也将于近日向新发展的3Ｇ用户推出接听免费服务。这样，三大运营商中除了中国移动，均开始向手机用户敞开了大门。这似乎有点情理不通：来自中国移动最近的数据显示，截至8月31日，中国移动用户达到5.03亿，占整个中国手机用户数7成多，净利润远超中国电信和中国联通利润的总和。为何利润更低的其他两家运营商抢先向手机用户送上“单向收费”的“套餐”？难道这两家运营商不怕“更赔钱”吗？
事情显然并非如我们所担忧的。中国电信和中国联通这两家移动运营商“后生”之所以这样做，显然目的是要大规模提高入网率，刺激用户消费，而且要在已经开始的3G时代抢占先机。这不仅不会使这两家运营商“更赔钱”，只能会使他们赢得更多手机用户，因此会“更赚钱”，更有利于扩大市场规模。从整个中国手机用户“市场”来说，有利于打破中国移动一家独大的垄断局面，有利于3Ｇ业务的进一步推广和普及，有利于广大用户更充分地享受3Ｇ技术的优质产品和服务，因此会使整个电信消费市场习惯和用户消费模式产生重大变革。从深层意义上来说，这正是国家相对部门重组中国电信业运营商所期待和消费者所期望的。而这样做的目的，正是中国电信业上中国移动垄断局面的逐步打破和竞争格局的初步形成。
中国手机用户如此快地享受“免费接听套餐”，在中国电信业三大运营商重组前是不可想象的。当时，在中国移动和中国联通两大差距悬殊的两家运营商面前，中国移动一家独大不愿推进这项有利于消费者的“单向收费”的改革，因为这样做会减小其利润，中国联通是有心无力，想在这方面走在前面，但又与中国移动实力悬殊，只能暗自长叹。即使是国家相关部门，也是“前怕狼后怕虎”，怕此举会大幅降低移动运营商利润、怕加速固话退市、怕不利于市场竞争格局形成（即中国移动垄断局面难以打破）。其结果是，数以亿计的中国手机用户对此怨声四起，中国电信业的垄断格局越来越难以打破。
据了解，为配合此次“破冰之举”，中国电信还将陆续推出70余款千元3Ｇ天翼手机。中国联通也是磨拳擦掌，欲与中国电信一较高下。而央视记者也从中国移动了解到，中国移动也“将根据市场情况适时推出相关政策”。显然，一个共同推进手机“单向收费”、有利于无数消费者的竞争格局正在形成。
从更大的“范围”看，不单是通话收费“双变单”，包括上网费等在内的整个通信资费下调已成大趋势。在资费、业务、终端等为落点的ＰＫ加剧时，中国电信此前甚至将普遍包月上百元的资费一下降至最低的19元。而且，在日前进行的中国国际通信展上，三大运营商新业务频出，中国电信的移动宽带、全球眼手机监控、天翼Ｌｉｖｅ等全国主要3Ｇ业务；中国联通的可视电话、手机上网、手机音乐、手机电视等多项基于ＷＣＤＭＡ技术标准的3Ｇ业务；中国移动的移动Ｗｉｄｇｅｔ、ＯＰｈｏｎｅ等最新产品也一并亮相。
但显然，面对着中国移动目前还是一权独大的局面，中国三大移动运营商想要真正形象竞争格局，除了两大弱势的运营商采取更为有效、更为果断的举措外，还有待相关监管部门尽快出台限制优势运营商和扶持弱势运营商的非对称管制政策，以更有利于打破垄断，形成竞争格局的一系列政策，否则，不仅不利于整个电信业的改革发展，更不利于消费者的更大程度上的权益实现。（张东阳）
1. 物流基础设施薄弱。铁路等基础设施不完善，与庞大的市场不匹配。
2. 物流服务的组织化水平和经营的集约化程度不高。大量潜在的物流需求不能转化为有效的市场需求。 3. 物流发展缺乏统一、协调的产业政策体系支持。目前行业多头管理浪费了很多人力物力资源,加大了综合资源整治成本。
4. 现代流通能力成为制约我国经济发展的一个新瓶颈。流通相对滞后，高昂的流通成本致使经济运行成本也同样高昂。
投资机会显现
“机会往往蕴涵在巨大的变革当中”，但落实到具体投资，却依然是“仁者见仁，智者见智”。
“我也同样十分看好物流行业，但在物流大行业当中，我认为纯粹的物流企业发展空间十分有限，如果结合了现代金融，如物流+现金流的企业，可能会更有发展前景；此外，如果让我选择的话，我现在会更多的看一些模式、服务比较有新意的现代物流企业。 中国移动用户达5.03亿，净利润远超中国电信和中国联通利润总和。为何利润更低者先送上"单向收费"的"套餐"？ 中国电信22日宣布，自10月1日起，新加入“我的e家”“商务领航”和天翼商旅套餐的客户，在全国31个省区市范围内接听免费。这意味着，在2G时代老百姓盼望已久的手机通话单向收费政策，在3G时代由中国电信率先实现。（《成都日报》9月23日）
在全国数以亿计的手机消费者有关手机接听费用“双改单”的多年呼吁下，中国电信的这一举措无疑是一个令人振奋的消息，不能不说是电信业发展的一件里程碑意义的大事，对于手机消费者来说，无疑是难得的福音。
与中国电信的办法相似，中国联通也将于近日向新发展的3Ｇ用户推出接听免费服务。这样，三大运营商中除了中国移动，均开始向手机用户敞开了大门。这似乎有点情理不通：来自中国移动最近的数据显示，截至8月31日，中国移动用户达到5.03亿，占整个中国手机用户数7成多，净利润远超中国电信和中国联通利润的总和。为何利润更低的其他两家运营商抢先向手机用户送上“单向收费”的“套餐”？难道这两家运营商不怕“更赔钱”吗？
事情显然并非如我们所担忧的。中国电信和中国联通这两家移动运营商“后生”之所以这样做，显然目的是要大规模提高入网率，刺激用户消费，而且要在已经开始的3G时代抢占先机。这不仅不会使这两家运营商“更赔钱”，只能会使他们赢得更多手机用户，因此会“更赚钱”，更有利于扩大市场规模。从整个中国手机用户“市场”来说，有利于打破中国移动一家独大的垄断局面，有利于3Ｇ业务的进一步推广和普及，有利于广大用户更充分地享受3Ｇ技术的优质产品和服务，因此会使整个电信消费市场习惯和用户消费模式产生重大变革。从深层意义上来说，这正是国家相对部门重组中国电信业运营商所期待和消费者所期望的。而这样做的目的，正是中国电信业上中国移动垄断局面的逐步打破和竞争格局的初步形成。
中国手机用户如此快地享受“免费接听套餐”，在中国电信业三大运营商重组前是不可想象的。当时，在中国移动和中国联通两大差距悬殊的两家运营商面前，中国移动一家独大不愿推进这项有利于消费者的“单向收费”的改革，因为这样做会减小其利润，中国联通是有心无力，想在这方面走在前面，但又与中国移动实力悬殊，只能暗自长叹。即使是国家相关部门，也是“前怕狼后怕虎”，怕此举会大幅降低移动运营商利润、怕加速固话退市、怕不利于市场竞争格局形成（即中国移动垄断局面难以打破）。其结果是，数以亿计的中国手机用户对此怨声四起，中国电信业的垄断格局越来越难以打破。
据了解，为配合此次“破冰之举”，中国电信还将陆续推出70余款千元3Ｇ天翼手机。中国联通也是磨拳擦掌，欲与中国电信一较高下。而央视记者也从中国移动了解到，中国移动也“将根据市场情况适时推出相关政策”。显然，一个共同推进手机“单向收费”、有利于无数消费者的竞争格局正在形成。
从更大的“范围”看，不单是通话收费“双变单”，包括上网费等在内的整个通信资费下调已成大趋势。在资费、业务、终端等为落点的ＰＫ加剧时，中国电信此前甚至将普遍包月上百元的资费一下降至最低的19元。而且，在日前进行的中国国际通信展上，三大运营商新业务频出，中国电信的移动宽带、全球眼手机监控、天翼Ｌｉｖｅ等全国主要3Ｇ业务；中国联通的可视电话、手机上网、手机音乐、手机电视等多项基于ＷＣＤＭＡ技术标准的3Ｇ业务；中国移动的移动Ｗｉｄｇｅｔ、ＯＰｈｏｎｅ等最新产品也一并亮相。
但显然，面对着中国移动目前还是一权独大的局面，中国三大移动运营商想要真正形象竞争格局，除了两大弱势的运营商采取更为有效、更为果断的举措外，还有待相关监管部门尽快出台限制优势运营商和扶持弱势运营商的非对称管制政策，以更有利于打破垄断，形成竞争格局的一系列政策，否则，不仅不利于整个电信业的改革发展，更不利于消费者的更大程度上的权益实现。（张东阳）
